Сделаем лето безопасным вместе!

         27 мая 2022 года в Республике Беларусь пройдет Единый день безопасности дорожного движения (БДД) под девизом «Сделаем лето безопасным вместе!», направленный на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма в связи с окончанием учебного года и началом летних каникул.

         В соответствии с п.166.9 Правил дорожного движения (ПДД) Республики Беларусь, в период проведения МВД республиканских специальных комплексных мероприятий по обеспечению БДД, предусматривающих движение транспортных средств в светлое время суток с включенными ближним светом фар или дневными ходовыми огнями (при их наличии) водителям необходимо двигаться в светлое время суток с включенным на транспортном средстве ближним светом фар. За невыполнение данного требования ПДД предусмотрена административная ответственность в виде штрафа до 3-х базовых величин (ст.18.13 ч.3 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь).

         В 2021 году на территории Бестской области несовершеннолетние пострадали в 51 дорожно-транспортных проишествий (ДТП), в которых 2 несовершеннолетних погибло и 55 получили травмы. Именно в период летних каникул, когда у ребят появляется масса свободного времени и уменьшается за ними контроль со стороны взрослых, обостряется обстановка с детским дорожно-транспортным травматизмом.
         Самыми распространенными нарушениями ПДД среди детей являются: переход проезжей части в неустановленных местах или на запрещающий сигнал светофора, внезапный выход на проезжую часть, игра в непосредственной близости от дороги.
         Водителям необходимо помнить, что если вы заметили ребенка вблизи проезжей части, то до минимума снижайте скорость и будьте готовы в любой момент остановить автомобиль. Особую осторожность необходимо проявлять при подъезде к местам возможного появления юных участников дорожного движения. Будьте внимательны, проезжая по дворовым территориям и на пешеходных переходах.  
         В летний период в особой группе риска находятся дети-велосипедисты, которые вопреки установленным требованиям выезжают на дорогу. Поэтому родителям очень важно контролировать маршрут движения своего ребенка. Особое внимание родители должны уделять подросткам, не допуская возможности управления ими любым видом транспорта без соответствующего на то разрешения.
         Часто родители из самых лучших побуждений покупают электросамокат, скутер, мопед, совершенно не задумываясь о том, сколько бед может принести их семье этот подарок для любимого ребенка. Прежде, чем приобрести ребенку такой транспорт, необходимо настоять на том, чтобы он выучил Правила дорожного движения, получил право на управление им, сдав соответствующие экзамены в Госавтоинспекции.
         Еще одна категория участников ДТП–маленькие пассажиры–заложники ситуации. Важно, как родители заботятся о своем юном пассажире во время поездок в автомобиле, и речь идет не только об обязательном использовании автокресла и ремней безопасности. Жизнь и здоровье маленького человечка в автомобиле полностью зависит от поведения взрослого за рулем.
         Для безопасной перевозки маленьких пассажиров самым надежным является специальное детское автокресло, сконструированное с учетом всех особенностей детского организма, и подобранное в соответствии с весом и ростом ребенка.

         Детей, достигших 12-летнего возраста, или рост которых превышает 150 сантиметров можно перевозить без удерживающих устройств, но обязательно пристегивать ремнем.

         В любой аварии с травмированием юных участников движения усматривается вина взрослых: родителей, водителей, а иногда и просто прохожих, которые своевременно не остановили, не предупредили, а просто равнодушно прошли мимо.
         Основная роль по воспитанию у детей навыков безопасного поведения ложится на плечи родителей. Поэтому с ребенком не должно быть никакой спешки на проезжей части, разговоров во время перехода дороги и никаких нарушений ПДД.

         Помните только МЫ сами несём ответственность за жизни и здоровье наших детей! Будьте примером своему ребёнку!

Составлено по материалам БелТА и материалам Интернета из открытых источников.